Rintangan cuaca nujul kana daya tahan pilem palapis bubuk nalika kakeunaan kaayaan atmosfir luar.
Ampir kabéh guardrails lalulintas dipaké di luar. Lingkungan atmosfir kaasup cahya panonpoé, oksigén jeung ozon, parobahan suhu panas jeung tiis, cai jeung kalembaban relatif, kitu ogé mikroorganisme jeung serangga sadayana bakal mangaruhan kahirupan layanan palapis nu.
guardrails lalulintas umumna kudu dipaké di luar pikeun leuwih ti 10 taun tanpa discoloration atra, retakan na retakan, sarta ngajaga integritas jeung decorativeness tina pilem palapis. Ku alatan éta, sarat lalawanan cuaca of powder coatings pohara penting.
Faktor utama anu mangaruhan résistansi cuaca nyaéta sinar panonpoé. Dina cahya panonpoé, ngan énergi cahaya kalayan panjang gelombang 250 nepi ka 1400 nm mancar ka beungeut bumi. Di antarana, panjang gelombang 780 nepi ka 1400 nm nyaéta infra red, akuntansi pikeun 42% nepi ka 60% tina total radiasi panonpoé. Ieu utamana radiates énergi panas ka objék; panjang gelombang 380 nepi ka 780 nm nyaéta cahaya katempo. , akuntansi pikeun 39% nepi ka 53% tina total radiasi panonpoé, utamana mangaruhan objék ngaliwatan énergi termal jeung réaksi kimiawi; sinar ultraviolét kalayan panjang gelombang 250 ~ 400nm utamana mangaruhan objék ngaliwatan réaksi kimiawi.
Tés nunjukkeun yén pangaruh anu paling ngaruksak kana résin polimér nyaéta sinar ultraviolét kalayan panjang gelombang 290 dugi ka 400 nm, khususna sinar ultraviolét kalayan panjang gelombang sakitar 300 nm, anu mangrupikeun faktor utama anu nyababkeun karusakan résin poliolefin.
Suhu boga dampak dina résistansi cuaca. Pikeun unggal kanaékan suhu 10°C, laju réaksi fotokimia bakal dua kali lipat.
Salian ngabalukarkeun réaksi hidrolisis sareng deformasi nyerep cai tina pilem palapis, cai hujan ogé gaduh épék erosi sareng karusakan. Cai tiasa nyeuseuh kokotor sareng produk sepuh dina permukaan pagar, tapi ngirangan pangaruh pelindung sareng ngagancangkeun tren sepuh.
Ningkatkeun résistansi cuaca tina palapis bubuk hartosna ngulik faktor-faktor anu nyababkeun karusakan pilem palapis sareng milarian cara pikeun ngabéréskeun masalah. Dina taun-taun ayeuna, palapis bubuk nagara kuring parantos ngalaksanakeun seueur padamelan dina pilihan bahan baku, persiapan aditif, pencampuran, ékstrusi sareng crushing, anu sacara signifikan ningkatkeun résistansi cuaca tina palapis bubuk.
Nanging, kedah diperhatoskeun yén kualitas produksi bubuk ayeuna di nagara kuring henteu rata, kalayan béda anu ageung. Sababaraha pabrik murni ngudag kauntungan, tambahkeun bahan daur ulang, eusian ku aditif mirah, kurangna métode inspeksi, sarta kualitas produk low. bubuk bakal robah warna ka warna jeung rengat dina waktu anu singget sanggeus palapis. , sarta guardrail lalulintas bubuk-coated alus memang bisa ngahontal leuwih ti 10a pikeun pamakéan outdoor.
Tés résistansi cuaca sering ngagunakeun tés sepuh gancangan buatan sareng uji paparan iklim alami. Tes sepuh jieunan simulates kaayaan atmosfir lajeng compares eta kalawan sampel. Ieu ngan bisa ngitung waktu sepuh outdoor sarua. Hasil tina tés paparan alam leuwih realistis, tapi butuh waktu nu leuwih lila.
waktos pos: Dec-12-2023